(xetot.com) Ngoài mức giá hấp dẫn chỉ khoảng 500 triệu đồng, phiên bản tiêu chuẩn Mazda2 1.5L AT mới vẫn sở hữu thiết kế trẻ trung và được nâng cấp các công nghệ mới, sẵn sàng chiều lòng khách hàng Việt, đặc biệt là những người lần đầu mua xe, có nhu cầu đi lại trong đường đô thị và hướng đến những dòng bình dân.

Giới thiệu chung

Mazda 2 2020 là mẫu xe hạng B của thương hiệu Mazda – Nhật bản, ra mắt lần đầu tiên tại thị trường Việt Nam vào tháng 11/2011. Đến tháng 03/2020, Thaco đã tung ra bản facelift mới cho Mazda 2 2020, tiếp tục là 2 kiểu dáng sedan và sport. Trong đó, dòng sedan Mazda2 mới có 4 phiên bản, trong đó bản 1.5L AT có mức trang bị tổi thiểu. 

van-hanh-xe-mazda-2-sport-2020-xetot-com

Với giá bán giao động từ 509-649 triệu đồng, dòng xe này tiếp tục cạnh tranh với những cái tên quen thuộc như Toyota Vios, Hyundai Accent, Honda City, Kia Soluto… trong phân khúc sedan hạng B.

Giá bán

Phiên bản xe New Mazda2 1.5L AT 2020
Giá công bố 509.000.000 VNĐ
Khuyến mại Liên hệ

Giá xe lăn bánh tham khảo (*)

Hà Nội 592.460.700 VNĐ
Tp. Hồ Chí Minh 582.280.700 VNĐ
Các tỉnh/thành khác 563.280.700 VNĐ

Màu sắc

Mẫu Mazda2 1.5L AT mới mang đến cho khách hàng 4 sự lựa chọn về màu sơn ngoại thất, bao gồm: Đỏ, Xanh, Nâu và Trắng.

Diện mạo năng động và thể thao hơn

Về mặt ngoại hình, Mazda2 1.5L AT mới trông cực kỳ cuốn hút khi lăn bánh trên đường nhờ triết lý “Car As Art – Xe là nghệ thuật” cũng như những tinh chỉnh nhẹ ở thiết kế ngoại thất, đem đến một diện mạo năng động và thể thao hơn.

New Mazda2 1.5L AT mới có chiều dài tổng thể tăng thêm 20 mm, khoảng sáng gầm hạ thấp xuống thêm 3mm trong khi các chiều rộng, cao và chiều dài cơ sở vẫn được giữ nguyên. Cụ thể, xe có kích thước tổng thể lần lượt là 4.340 x 1.695 x 1.470 (mm) và khoảng sáng gầm xe ở mức 140 mm.

Đầu xe

Nhìn từ trực diện đầu xe, New Mazda2 1.5L AT 2020 trông giống như một phiên bản thu nhỏ của Mazda 3 thế hệ mới với thiết kế lưới tản nhiệt to bản cùng viền chrome lớn ôm luôn bộ đèn pha, tạo hình đặc trưng “Signature Wing” mang đến cái nhìn năng động hơn.

gia-mazda-2-sport-2020-xetot-com

Cụm đèn pha LED hiện đại, hỗ trợ tự động cân bằng góc chiếu và được tạo hình tựa như “đôi mắt” của loài mãnh thú dữ tợn, đi kèm là dải đèn chạy ban ngày ôm lấy bóng cầu bên trong rất độc đáo. 

Cản trước của xe được mở rộng về chiều ngang, tạo tư thế đầm chắc hơn đồng thời cân bằng với thiết kế đầu xe. Ở phía trên, nắp capo tiếp tục duy trì 2 đường gân dập nổi cá tính nằm sát mép trên của đèn pha.

Thân xe

Mazda tiếp tục tô điểm cho Mazda2 1.5L AT mới bằng những đường gân dập nổi vô cùng ấn tượng, trông xe năng động hơn khi di chuyển trên đường.

than-xe-mazda-2-sport-2020-xetot-com

Các chi tiết như tay nắm cửa hay gương chiếu hậu ngoài đều được mạ chrome trong khi đường viền chân kính lại được sơn đen bóng. Xe đặt trên bộ mâm 15 inch tạo hình 8 chấu kép với phong cách hoàn toàn khác biệt so với thế hệ trước.

Đuôi xe

Đuôi xe có phần bầu bĩnh và tròn trịa với những đường gân hình vòng cung ở gần nắp cốp. Cụm đèn hậu LED trông thanh mảnh nhờ được kéo dài ăn vào nắp cốp, bên trong là các dải quang hình tròn, dạng sợi rất độc đáo. 

duoi-xe-mazda-2-sport-2020-xetot-com

Cản sau cũng được mở rộng ra về 2 bên tương tự cản trước, rất hài hòa, cân đối trong thiết kế tổng thể.

Nội thất thực dụng

Với chiều dài cơ sở 2.570 mm, lớn hơn con số 2.550 mm của Toyota Vios, Mazda2 1.5L AT mới sở hữu một khoang cabin xe rộng rãi, thoải mái. Đặc biệt, chiếc sedan của Mazda đã được tăng cường khả năng cách âm giúp khoang cabin xe không bị lẫn các tạp âm khó chịu từ mặt đường.

Khoang lái

Được thiết kế theo triết lý “Human Centric” nên mọi công nghệ cũng như giao diện trên táp lô đều có xu hướng nghiêng về phía người lái, tạo điều kiện thuận lợi để người lái có thể vận hành xe một cách tiện lợi nhất.

volang-mazda-2-2020-sedan-xetot-com

Nổi bật ở táp lô là vô lăng 3 chấu bọc da thiết kế thể thao. Khá đáng tiếc là vô lăng này không được tích hợp nút bấm điều khiển âm thanh như các phiên bản còn lại. 

cruiser-control-xe-mazda-2-2020-sedan-xetot-com

Hàng ghế trước có thiết kế ôm lưng, đảm bảo xương chậu thẳng đứng, duy trì tư thế tự nhiên của cột sống. Tại vị trí ghế lái còn có kính chỉnh điện 1 chạm được trang bị cho tất cả các phiên bản Mazda2 sedan mới.

Khoang hành khách

Là phiên bản tiêu chuẩn nên khá dễ hiểu khi toàn bộ ghế ngồi trên xe chỉ được bọc nỉ. Nhờ lợi thế về trục cơ sở nên các hàng ghế đều có khoảng duỗi chân khá thoải mái. 

hang-ghe-sau-mazda-2-sport-2020-xetot-com

Hàng ghế sau có thể điều chỉnh độ cao và lắp đầy đủ 3 tựa đầu tương tự các phiên bản còn lại.

Khoang hành lý

cop-xe-mazda-2-2020-sedan-xetot-com

Mazda2 1.5L AT mới sở hữu một không gian cốp sau khá phóng khoáng với dung tích 440 lít. Do đó, người dùng có thể thoải mái chất hành lý cho cả 1 gia đình khi đi dã ngoại hay chơi xa.

Tiện nghi ở mức cơ bản

So với 2 phiên bản cao cấp hơn, bản tiêu chuẩn New Mazda2 1.5L AT 2020 có phần “lép vế” hơn về trang bị tiện nghi.

ghe-truoc-xe-mazda-2-2020-sedan-xetot-com

Mazda2 1.5L AT mới chỉ dừng lại ở điều hòa chỉnh tay trong khi trên 2 phiên bản cao cấp là Luxury & Premium được lắp điều hòa tự động. Song nếu so sánh với chiếc Toyota Vios 1.5E CVT (bản 3 túi khí) thì trang bị này “ngang ngửa”.

noithat-mazda-2-2020-sedan-xetot-com

Trang bị thông tin giải trí chỉ dừng lại ở mức cơ bản với: Đĩa CD (không có màn hình trung tâm), kết nối USB/AUX cùng dàn âm thanh 4 loa. Có thể thấy, trong đợt nâng cấp này, Mazda đầu tư khá mạnh tay cho 2 phiên bản cao cấp hơn.

Động cơ và hộp số

Mazda2 1.5L AT mới trang bị khối động cơ tương tự các phiên bản còn lại: Skyactiv-G 1.5L, có thể sản sinh ra công suất tối đa 110 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 144 Nm tại 4.000 vòng/phút. Đi kèm là hộp số tự động 6 cấp quen thuộc trên các mẫu Mazda nói chung.

dong-co-xe-mazda-2-2020-sedan-xetot-com

Trong khi đó, động cơ của Toyota Vios có phần “khiêm tốn” hơn khi tạo ra 107 mã lực và 140 Nm, kết hợp cùng hộp số tự động vô cấp CVT.  Cả 2 mẫu xe đều sử dụng cùng kiểu dẫn động cầu trước.

Vận hành ổn định và mạnh mẽ

Mazda2 1.5L AT 2020 mới được ứng dụng công nghệ kiểm soát gia tốc nâng cao GVC Plus giúp kiểm soát tốt nhất sự ổn định và cân bằng của xe trong mọi tình huống chuyển hướng, qua đó góp phần mang lại sự thoải mái, an toàn cho người dùng.

xe-mazda-2-2020-sedan-xetot-com

Hộp số tự động 6 cấp tích hợp chế độ lái thể thao giúp đáp ứng sức mạnh tốt hơn khi cần tăng tốc nhanh để vượt xe hay đi đèo dốc. Bên cạnh đó, xe còn được tích hợp Hệ thống dừng/khởi động động cơ thông minh (trang bị tiêu chuẩn cho tất cả các phiên bản New Mazda2) giúp tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Khoang cabin xe cũng đảm bảo được độ êm ái khi sở hữu hệ thống giảm xóc trước dạng Macpherson, phuộc sau kiểu tthanh xoắn, đi kèm với bộ lốp dày có thông số 185/65 R15.

An toàn đầy đủ

Với mức giá chỉ khoảng 500 triệu, khách hàng khó có thể phàn nàn gì về danh sách các trang bị an toàn trên Mazda2 1.5L AT mới, bao gồm:

  • 2 túi khí
  • Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
  • Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD
  • Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA
  • Hệ thống cảnh báo phanh khẩn cấp ESS
  • Hệ thống cân bằng điện tử DSC
  • Hệ thống kiểm soát lực kéo chống trượt TCS
  • Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA
  • Khóa cửa tự động khi vận hành
  • Hệ thống cảnh báo chống trộm
  • Mã hóa chống sao chép chìa khóa

Kết luận

Nếu xét trong tầm giá thì New Mazda2 1.5L AT 2020 vẫn nổi trội so với phiên bản tiêu chuẩn của các đối thủ nhờ vào ngoại hình năng động, thể thao; cabin xe rộng rãi; vận hành ổn định, mạnh mẽ, trang bị an toàn đầy đủ. Đây thực sự là một mẫu xe đáng để thử nếu bạn là người mới mua xe lần đầu và phục vụ nhu cầu di chuyển trong đường đô thị.

Thông số kỹ thuật

Tên xe New Mazda2 1.5L AT 2020
Số chỗ ngồi 05
Kiểu xe Sedan
Xuất xứ Lắp ráp trong nước
Kích thước DxRxC (mm) 4.340 x 1.695 x 1.470
Chiều dài cơ sở (mm) 2.570
Động cơ Skyactiv-G 1.5L, phun xăng trực tiếp
Dung tích công tác (cc) 1.496
Dung tích bình nhiên liệu (Lít) 44
Loại nhiên liệu Xăng
Công suất cực đại (ps/rpm) 110 mã lực tại 6.000 vòng/phút
Mô men xoắn cực đại (Nm/rpm) 144 Nm tại 4.000 vòng/phút
Hộp số Tự động 6 cấp
Hệ dẫn động Cầu trước
Hệ thống treo trước MacPherson
Hệ thống treo sau Thanh xoắn
Tay lái trợ lực Điện
Cỡ mâm 15 inch

Xem thêm: Đánh giá xe Mazda2 Sport 1.5L Premium mới – tiện nghi vượt trội Toyota Yaris