Mazda BT-50 được xem là cơn gió lạ nơi phân khúc xe bán tải đang bùng nổ tại thị trường Việt Nam. Trong khi các đối thủ theo đuổi phong cách cứng cáp, mạnh mẽ thì sản phẩm này lại có dáng vẻ mềm mại và nhẹ nhàng.

Trong các phiên bản đang được phân phối, biến thể BT-50 Deluxe 4×2 nhận được sự chú ý lớn bởi ngoài những ưu điểm đặc trưng của dòng xe nó còn có một mức giá khá nhẹ nhàng. 

Giới thiệu chung

Mazda BT-50 Deluxe 4×2 được bán ra dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc và cạnh tranh với hàng loạt đối thủ như Ford Ranger, Toyota Hilux hay Mitsubishi Triton.

ra-mat-mazda-bt-50-2020-2021-xetot-com

Phiên bản này được trang bị hộp số tự động, cùng thiết kế 1 cầu, không quá thiên về các trải nghiệm địa hình như những bản 2 cầu, mức giá phải chăng nhờ lược bỏ một số tiện nghi cao cấp, phù hợp với khách hàng sử dụng trong nội đô, ưu tiên tiết kiệm chi phí ban đầu.

Giá xe

Phiên bản xe Mazda BT-50 Deluxe 4×2
Giá công bố 625.000.000 VNĐ
Khuyến mại Liên hệ
Giá xe lăn bánh tham khảo (*)
Hà Nội 677.806.000 VNĐ
TP Hồ Chí Minh 677.806.000 VNĐ
Các tỉnh 677.806.000 VNĐ

Giá xe bán tải Mazda BT50 Deluxe 4×2 lăn bánh tham khảo chưa bao gồm giảm giá, khuyến mãi.

 Màu xe

Mazda BT-50 Deluxe 4×2 mang tới khách hàng Việt Nam 5 tùy chọn màu sắc bao gồm: Trắng, Bạc, Nâu, Xám xanh, Xanh. 

Ngoại thất mềm mại

Không giống như các đối thủ cùng phân khúc, Mazda BT-50 theo đuổi lối thiết kế mềm mại và tinh tế. Sự hầm hố, phong trần thường thấy của các mẫu Pick-up đã được tiết chế tối đa. 

Xe có kích thước Dài x rộng x cao tổng thể đạt 5365 x 1850 x 1821 mm. So với đối thủ Ford Ranger thì nó khá tương đồng. Cụ thể, Ranger có kích thước lần lượt như trên là: 5.362 x 1.860 x 1.830 mm. 

Đầu xe 

xe-mazda-bt-50-2020-2021-xetot-com

Từ phía trước, BT-50 ghi dấu ấn nhờ cụm lưới tản nhiệt hình dáng quen thuộc với những thanh ngang bo cong mềm mại. Khu vực này được Mazda bố trí nhiều chi tiết mạ chrome, qua đó mang tới nét sang trọng đầy hấp dẫn. 

Hốc đèn sương mù phía dưới hình tròn, đặt gọn gàng trong hốc hài hòa, cổ điển. Đèn pha thiết kế thanh thoát, dù chỉ trang bị bóng halogen song vẫn được tích hợp tính năng bật/ tắt tự động. 

Thân xe 

hong-xe-mazda-bt-50-2020-2021-xetot-com

Từ bên hông, xe cho thấy các chi tiết đặc trưng của ngôn ngữ thiết kế KODO “Linh hồn của chuyển động” đặc trưng với những đường nét mềm mại. Hốc bánh gia tăng so với phiên bản tiền nhiệm và mang tới nét thể thao hơn. 

Tay nắm cửa, gương chiếu hậu đều được tích hợp những chi tiết mạ Crom bạc. Qua đó mang tới sự sang trọng tối đa. 

Mazda BT-50 Deluxe 4×2 lăn bánh dựa trên bộ la zăng kích thước 17 inch cách điệu hình cánh hoa tinh tế. 

Đuôi xe

duoi-mazda-bt-50-2020-2021-xetot-com

Giống như nhiều mẫu Pick-up khác, Mazda BT-50 Deluxe 4×2 từ phía sau trông đơn giản với một vài chi tiết cơ bản. Cụm đèn hậu hình chiếc lá to bản, đặt ngang sang bên hông đầy lôi cuốn.

Về thông số thùng hàng, BT-50 có kích thước Dài x rộng x cao tổng thể đạt 1490 x 1560 x 513 mm. Con số được đánh giá đạt mức trung bình ở phân khúc.  

Nội thất thực dụng

Bước vào khoang hành khách, người dùng sẽ cảm nhận thấy nét thực dụng mà sản phẩm này mang lại. Mọi chi tiết đều được thiết kế nhằm mục đích quan trọng nhất đó là tính hiệu quả. Tuy nhiên, xe không hề sơ sài. 

Sản phẩm này có chiều dài trục cơ sở đạt 3220 mm, con số y hệt của đối thủ Ford Ranger

Khoang lái 

noi-that-xe-mazda-bt-50-2020-2021-xetot-com

Bảng tablo trông nam tính với tông màu xám là chủ đạo, các nút bấm được tinh giản một cách tối đa. Những nút xoay còn lại được bày trí gọn gàng, dễ sử dụng. 

Vô lăng bọc da 3 chấu quen thuộc. Tuy cho cảm giác cầm nắm tốt nhưng tay lái này chưa thực sự ghi điểm ở tính thẩm mỹ bởi nó trông khá đơn giản. Để gia tăng tính tiện dụng, Mazda đã tích hợp cho khu vực này hàng loạt nút bấm nhằm hỗ trợ người cầm lái. 

Mặc dù có mức giá rẻ nhưng sản phẩm này vẫn được trang bị hệ thống ghế ngồi bọc da. Đây là chi tiết được đánh giá khá cao bởi một đất nước nhiệt đới như Việt Nam, hiện tượng bám dính mồ hôi ở ghế nỉ sẽ gây ra rất nhiều sự khó chịu. 

Khoang hành khách

Khoang hành khách mang tới trải nghiệm ấn tượng với khoảng để chân,  tựa đầu thoải mái với hình thể trung bình của người dùng Việt Nam. 

Để gia tăng tính tiện dụng, Mazda còn bố trí cho khu vực này tựa tay ghế sau và ngăn để ly. 

Tiện nghi

man-hinh-giai-tri-mazda-bt-50-2020-2021-xetot-com

Mazda BT-50 Deluxe 4×2 sở hữu một số tiện nghi đáng chú ý như đầu CD, MP3, Radio, chức năng kết nối với nhiều tiện ích khác nhau như AUX, US hay Ipod, dàn âm thanh 6 loa, màn hình cảm ứng 7 inch, hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập. 

Những trang bị trên không hề thua kém những mẫu SUV/Crossover có giá cao hơn BT-50 Deluxe 4×2 đang có mặt trên thị trường hiện nay. 

Động cơ vừa phải

Mazda BT-50 Deluxe 4×2 trang bị động cơ Diesel 2.2L tăng áp, 4 xy lanh thẳng hàng và có bộ làm mát khí nạp có khả năng tạo ra công suất tối đa 148 mã lực và mô men xoắn cực đại 375 Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. 

So với cả 3 động cơ trang bị trên Ford Ranger thì cỗ máy trên đều yếu ớt hơn. 

Vận hành tương đối tốt

Tuy động cơ không quá mạnh mẽ nhưng Mazda BT-50 Deluxe 4×2 vẫn được đánh giá cao ở trải nghiệm vận hành: gầm cao 237 mm và khả năng lội nước lên đến 800 mm, vi vu chinh phục mọi điều kiện đường phố. 

Xe được trang bị hệ thống treo độc lập, thanh giằng đôi với lò xo xoắn ở phía trước và hệ thống treo nhíp lá ở phía sau nên khá cứng nếu chở thiếu tải. Hệ thống trợ lực lái thủy lực cho cảm giác đằm tay nhưng cũng khá khó chịu nếu lái nhiều trong đô thị. 

Mức tiêu thụ nhiên liệu của BT-50 dao động trong khoảng từ 7,6-9 lít/100 km đường hỗn hợp. 

An toàn tạm ổn

Mazda BT-50 Deluxe 4×2 bảo vệ người dùng với những tính năng an toàn cơ bản là đầy đủ với một chiếc bán tải như:

  • Cảm biến lùi 
  • Hệ thống chống trộm, Mã hóa động cơ, Chìa khóa điều khiển từ xa 
  • Hệ thống ga tự động 
  • 2 túi khí bảo vệ
  • Hệ thống khởi hành ngang dốc HLA 
  • Hệ thống kiểm soát theo tải trọng LAC 
  • Cảnh báo phanh khẩn cấp ESS 
  • Kiểm soát chống lật RSC 
  • Kiểm soát lực kéo chống trượt TSC 
  • Hệ thống cân bằng điện tử DSC 
  • Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp EBA, phân bổ lực phanh EBD, chống bó cứng phanh ABS

Kết luận 

Mazda BT-50 Deluxe 4×2 là sự lựa chọn lý tưởng đối với nhóm khách hàng mong muốn tìm kiếm sự mới lạ bên cạnh sự xuất hiện quá dày đặc của Ford Ranger ở phân khúc xe bán tải. 

Ngoài ra, đại diện Nhật Bản còn có nhiều ưu điểm đáng chú ý như ngoại hình mềm mại, trang bị đầy đủ cùng một mức giá phải chăng, rất phù hợp cho cả nhu cầu chở hàng lẫn phục vụ gia đình hàng ngày.

Mazda BT-50 Luxury 4×2 – Bán tải giá tốt với nhiều tiện nghi hấp dẫn

Thông số kỹ thuật

Tên xe Mazda BT-50 Deluxe 4×2
Số chỗ ngồi 05
Kiểu xe Bán tải
Xuất xứ Nhập khẩu nguyên chiếc Thái Lan
Kích thước DxRxC (mm) 5365 x 1850 x 1821 mm
Chiều dài cơ sở (mm) 3220 mm
Tự trọng 1974 kg
Động cơ Tăng áp 
Dung tích công tác 2.2L
Dung tích bình nhiên liệu 80 Lít
Loại nhiên liệu  Dầu
Công suất cực đại (hp) 148
Mô-men xoắn cực đại (Nm) 375
Hộp số Tự động 6 cấp
Hệ dẫn động 1 cầu
Hệ thống treo trước Độc lập, thanh giằng đôi với lò xo xoắn
Hệ thống treo sau Nhíp lá
Tay lái trợ lực Thủy lực
Cỡ mâm 17 inch
Mức tiêu thụ nhiên liệu Trung bình 9 Lít/100 km